Tipo 4 Ka-Tsu
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| Vehículos de transporte blindado de Japón en la Segunda Guerra Mundial |
| Tipo 98 So-Da · Tipo 1 Ho-Ha · Tipo 1 Ho-Ki · Tipo 4 Ka-Tsu |
| Tipo 4 Ka-Tsu | |
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|---|---|
| Tipo | Vehículo de desembarco anfibio |
| País de origen | .png){kind=small} Imperio Japonés
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| Historial de servicio | |
| En servicio | 1944-1945 |
| Batallas principales |
Guerra del Pacífico |
| Historial de producción | |
| Diseñado | 1942–1943 |
| Cantidad | 49 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 16 t |
| Longitud | 11 m |
| Anchura | 4 m |
| Altura | 2,25 m |
| Motor | Motor de gasolina, 62 CV |
| Velocidad máx. | 20 km/h |
| Tripulación | 5 |
| Blindaje | 10 mm |
| Arma primaria | 2 torpedos |
| Arma secundaria | 2 ametralladoras de 13 mm |
El Tipo 4 Ka-Tsu fue un vehículo blindado de desembarco anfibio japonés de la Segunda Guerra Mundial. El primer prototipo fue completado a finales de 1943 y las pruebas de aceptación se realizaron en marzo de 1944. Se fabricaron unos 49 ejemplares.
Diseño y variantes
Blindaje
| Blindaje Tipo 4 Ka-Tsu | ||||
| Tipo | ||||
|---|---|---|---|---|
| Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
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10 mm | 10 mm | ||
Movilidad
| Movilidad Tipo 4 Ka-Tsu | ||||
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Motor de gasolina , 62 CV |
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3,88 CV/t | |
|---|---|---|---|---|
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 giro mínimo |
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 el terreno |
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| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
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(anfibio, 9,3 km/h) | ||
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Tomczyk, Andrzej (2003). Japanese Armor Vol. 3. AJ Press. ISBN 978-8372371287.
- Zaloga, Steven J. (2007). Japanese Tanks 1939–45. Osprey Publishing. ISBN 978-1-8460-3091-8.
Enlaces externos
Wikimedia Commons