Oswald Lutz

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Generales del Ejército Alemán (Heer)
Oswald Lutz
Oswald Lutz.jpg

Función Inspector de motorización
País Flag of Germany (1935–1945).png Alemania
Nacimiento 6 nov. 1876
(Öhringen, Oberamt Öhringen, Jagstkreis, Reino de Württemberg,, Imperio Alemán)
Muerte 26 feb. 1944 (67 años)
(Múnich, Gau de Múnic-Alta Baviera, Tercer Reich)
Historial de servicio
Rama Balkenkreuz.png Heer
1894–1938
1941–1942
Unidades
(en guerra)
Inspectorato de Tropas Motorizadas
Mando de Tropas Panzer
Rango máx. WMacht H OF8 GenWaGtg h 1935-1945.png General der Panzertruppe (general de tropas blindadas)

Oswald Lutz fue un general de tropas blindadas alemán que supervisó la motorización del del Ejército Alemán (Heer) a finales de la década de 1920 y principios de la década de 1930. Ocupó el puesto de director del Inspectorato de Tropas Motorizadas (In 6) entre 1934 y 1938, con Heinz Guderian como jefe de estado mayor. En los años 1930, Guderian, un prolífico teórico de la guerra blindada, jugó un importante papel tanto en el desarrollo del concepto de la División Panzer como en la doctrina de la guerra ofensiva de armas combinadas lideradas por fuerzas mecanizadas que posteriormente se conocería como Blitzkrieg.

Oficiales y funcionarios del Inspectorato de Tropas Motorizadas (In 6) fotografiados en 1933. Sentados en el centro y a la derecha están dos de los oficiales considerados los fundadores de la Panzerwaffe, Oswald Lutz y Heinz Guderian.

La necesidad táctica de las nuevas series de carros de combate eran formuladas por el In 6. El inspectorato creaba los requerimientos tácticos y estos eran pasados a la División de Motorización y Blindados (Wa Prüf 6) de la Oficina de Armamento del Ejército (Heeres Waffenamt) con la solicitud de continuar con los diseños conceptuales. En ese momento, se esperaba que los carros medios alemanes llevaran a cabo las tareas principales al ayudar a la infantería en los avances, explotar las brechas en las líneas enemigas donde se había eliminado la oposición, moverse a través de ellas y atacar la retaguardia y las líneas de comunicación desprotegidas del enemigo. Lutz y Guderian predijeron la necesidad de dos tipos de carros de combate medios que debían realizar dos tareas diferentes. Uno era enfrentarse a los blindados enemigos (proyecto Z.W., que daría lugar al Panzer III) y el segundo era ofrecer fuego de apoyo (proyecto B.W., que daría lugar al Panzer IV).

Rangos

Rango Balkenkreuz.png Heer Fecha de
ascenso
WMacht H OF4 OTL Inf h.png Oberstleutnant (teniente coronel) 01-02-1923
WMacht H OF5 Oberst Inf h.png Oberst (coronel) 01-01-1928
WMacht H OF6 GenMaj h 1935-1945.png Generalmajor (mayor general) 01-04-1931
WMacht H OF7 GenLt h 1935-1945.png Generalleutnant (teniente general) 01-02-1933
WMacht H OF8 GenWaGtg h 1935-1945.png General der Panzertruppe (general de tropas blindadas) 01-11-1935

Puestos

Unidad Periodo
7.º Destacamento de Transporte Motorizado 01-01-1921 - 31-01-1924
Adscrito a la Inspección de Armamento y Equipamiento 01-02-1924 - 01-02-1927
Adscrito al Mando del Grupo 1 01-02-1927 - 01-11-1928
Jefe de Estado Mayor de las Tropas de Transporte, Inspección de Tropas de Tráfico 01-11-1928 - 31-03-1931
Inspector de Tropas de Tráfico 01-04-1931 - 01-07-1934
Inspector de Tropas de Transporte Motorizado 01-07-1934 - 28-02-1938
Retirado 28-02-1938
Reincorporado 22-09-1941
Jefe del Estado Mayor de Enlace de Transnistria 22-09-1941 - 09-12-1941
Sin asignación 09-12-1941 - 31-05-1942
Retirado 31-05-1942

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.