GAZ-203

GAZ-203 ГАЗ-203
Tipo	Motor de gasolina
País de origen	Unión Soviética
Historial de servicio
En servicio	1942
Vehículos T-60, T-70, SU-76M
Historial de producción
Diseñado	Otoño 1941
Antecesor	GAZ-202
Fabricantes	GAZ Molotov
Producido	1941-1945
Variantes	GAZ-15
Especificaciones generales
Anchura	50 cm
Altura	70 cm
Disposición	2× L6, 2× 12 válvulas
Clindrada	2× 3,48 litros
Potencia	140 CV a 3.400 rpm
Alimentación	2×2 carburadores Zenit M-1
Compresión	5,6
Refrigeración	Refrigerado por líquido

El GAZ-203 fue un motor de gasolina refrigerado por agua creado por la Fábrica de Automóviles de Gorki V.M. Molotov (GAZ) en la Unión Soviética en el otoño de 1941. Consistía en dos motores GAZ-202 conectados entre sí longitudinalmente, generando una potencia conjunta de 140 CV. Se comenzó a producir en masa ante la escasez de motores con una potencia de entre 120 y 140 CV. Fue instalado en los tanques ligeros T-60 y T-70, así como en el cañón autopropulsado SU-76M con el nombre de GAZ-15. Cada uno de estos dos motores, de 6 cilindros en línea de 81,88 mm de diámetro y 110 mm de carrera, tenía de 3,48 litros de capacidad y desarrollaba 76 o 85 CV de potencia a 3.400 o 3.600 rpm, dependiendo si eran fabricados en bloque de hierro fundido o aluminio, con una relación de compresión de 5,6 o 6,5 respectivamente.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.