Ferret Scout Car
| Blindados de reconocimiento de la Guerra de Ucrania |
| Ruedas: BRDM-2 · Fennek · Ferret Scout Car Cadenas: BRM-1 · PRP-3 · PRP-4 · BPzV Svatava · FV107 Scimitar |
| Ferret Scout Car | |
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|---|---|
| Tipo | Automóvil blindado |
| País de origen |  Reino Unido
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| Historial de servicio | |
| En servicio | 1952–1991 (Reino Unido) |
| Operador principal |  Fuerzas Armadas de Ucrania
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| Historial de producción | |
| Diseñador | Daimler Company |
| Diseñado | 1950 |
| Fabricantes | Daimler Company |
| Producido | 1952-1971 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 3,7 t |
| Longitud | 3,7 m |
| Anchura | 1,91 m |
| Altura | 1,88 m |
| Motor | Rolls-Royce B60, 130 CV |
| Velocidad máx. | 93 km/h |
| Autonomía máx. | 310 km |
| Tripulación | 2-3 |
| Blindaje | 6-16 mm |
| Arma primaria | Una ametralladora de propósito general |
El Ferret Scout Car es un vehículo de combate blindado británico 4x4 diseñado y construido para misiones de reconocimiento. El Ferret fue producido entre 1952 y 1971 por la empresa británica Daimler. Fue ampliamente utilizado por los regimientos del Ejército Británico, por la RAF y por los países de la Commonwealth. En el Reino Unido fue retirado de servicio en el año 1991.
Diseño y variantes
Mk.I
El Ferret Scout Car Mk.I, designación militar FV701C fue la primera versión de este vehículo, destinado a misiones de enlace. No tiene torreta y originalmente portaba una ametralladora Browning de 7,62 mm.
Blindaje
| Blindaje Ferret Scout Car Mk.I | ||||
| Tipo | RHA soldado | |||
|---|---|---|---|---|
| Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
 |
16 mm | 6 mm | ||
Movilidad
| Movilidad Ferret Scout Car Mk.I | ||||
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Rolls-Royce B60 L6, 130 CV |
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35,1 CV/t | |
|---|---|---|---|---|
 |
gasolina |  |
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tracción total |  giro mínimo |
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Ruedas delanteras | |||
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4 ruedas neumáticas |  el terreno |
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Muelles independientes |  |
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| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
 |
93 km/h |  |
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 |
|||
 |
310 km |  |
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En servicio
Ucrania
Entregas
Ucrania tiene al menos un Ferret Scout Car Mk.I adquirido en el Reino Unido mediante fondos privados en 2022. Este se ha visto en un almacén junto a otro vehículos militares británicos en un vídeo publicado el 16 de agosto de 2022.[1][2]
Unidades
| Unidad | Fecha de activación |
Base |
|---|---|---|
 3.ª Brigada de Asalto |
2022 | Kyiv, Óblast de Kyiv |
En combate
A principios de noviembre de 2023 se publicó una foto de un Ferret Scout Car (no se sabe si el mismo u otro) en servicio con personal del 1.er Batallón de Asalto de la 3.ª Brigada de Asalto Azov.[3] A principios de enero de 2025 se ha vuelto a ver un Ferret Scout Car en Ucrania en vídeo, en este caso subido en un remolque.[4]
Ferret Scout Car visto con el 1.er Batallón de Asalto de la 3.ª Brigada de Asalto en noviembre de 2023.
Ferret Scout Car visto sobre un remolque en enero de 2025.
Referencias
- ↑ Ukraine Weapons Tracker (16 ago. 2022). British military equipment in service with the Ukrainian army - here we see 14 Snatch Land Rover armored SUVs, 3 Vector Pinzgauer 718 6x6 armored patrol vehicles and a classic Ferret Mk 1 scout car. Note that these vehicles were mostly purchased using private funds. twitter.com
- ↑ Thomas Newdick (17 ago. 2022). Antique Ferret Armored Car Shows Up In Ukraine. twz.com
- ↑ Ukrainian Front (5 nov. 2023). British light armored reconnaissance vehicle Ferret Mk.1 of the 50s in use by the Ukrainian military. twitter.com
- ↑ ArmaduraXXI (2 ene. 2025). Vehículo blindado ligero de reconocimiento Ferret adquirido por voluntarios para la 3.ª Brigada. twitter.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.
Enlaces externos
