Admin: /* Uso remolcado */

2024-05-09T11:39:02Z

Uso remolcado

Página nueva

{{Cañones anticarro de Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de arma de fuego
| nombre= QF 6-pounder
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:QF-6-pounder-batey-haosef-1.jpg
| tipo= [[Cañón anticarro]]<br/>[[Cañón de carro]]
| país= Reino Unido

| serv_fecha= 1942–1960
| vehículos= ''Ver [[#Uso en vehículos|Uso en vehículos]]''
| operador= Commonwealth
| operador2=
| más_operadores= 
| guerra= [[Campaña del Norte de África]], Campaña de Italia, Campaña de Europa Occidental

| diseñador=
| dis_fecha= 1940
| basado_en=
| fabricantes=
| prod_fecha= 1941-1945
| variantes= [[57 mm Gun M1]]
| cantidad=
| desarrollos= [[Molins Class M gun]]

| etiqueta_espec=
| peso= 1.140 - 1.215 kg
| longitud=
| calibre= 57 mm
| calibres=
| long_cañón= 2,54 m (L/43) en versiones Mk.II y III{{o}}2,82 m (L/50) en versiones Mk.IV, V y M1
| mira= No.22c Mk I/II (1,9× - 21º) (primeras versiones)<br/>No.22c Mk III (3× - 13º) (últimas versiones)
| ángulo_elevación= -5° a +15°
| ángulo_horizontal= 90°
| munición= 57×441 mm R
| cargador=
| sistema= Retrocarga por cierre deslizante vertical
| velocidad= 792 - 1.151 m/s
| alcance_efectivo= 1.510 m
| alcance_max= 4.600 m
| cadencia= 15 disparos/min
}}

El '''Ordnance Quick-Firing 6-pounder''', abreviado '''QF 6-pdr''', y en español conocido como '''6 libras''', fue un cañón británico de 57 mm que sirvió durante la segunda mitad de la Segunda Guerra Mundial como cañón anticarro principal del Ejército Británico y otros países de la ''Commonwealth'', así como también del Ejército de los Estados Unidos en su variante de producción local [[57 mm Gun M1]]. También se utilizó como armamento principal de numerosos vehículos de combate blindados británicos. Aunque su diseño comenzó antes del inicio de la guerra, no entró en servicio hasta la Campaña del Norte de África en abril de 1942 reemplazando al [[Ordnance QF 2-pounder|cañón de 2 libras]] como cañón anticarro. A partir de febrero de 1943 se comenzó a producir la siguiente generación de cañones anticarro británicos, el potente y pesado [[Ordnance QF 17-pounder]]. Sin embargo, el 6 libras, más ligero y maniobrable, continuó siendo empleado por el Ejército Británico el resto de la Segunda Guerra Mundial y en torno a 20 años más.

== Diseño y variantes ==

=== Variantes del cañón ===

* '''Mk.I''': versión original con un cañón de 50 calibres (L/50) que fue producida de forma limitada.
* '''Mk.II''': primera versión producida en masa que fue adoptada con el cañón acortado a 43 calibres (L/43) debido a la escasez de equipos de fabricación adecuados.
* '''Mk.III''': versión para carro de combate del Mk.II.
* '''Mk.IV''': nueva versión con cañón de 50 calibres (L/50) y [[freno de boca]] con deflector simple.
* '''Mk.V''': versión para carro de combate del Mk.IV.
* '''[[57 mm Gun M1]]''': versión fabricada en Estados Unidos que, aunque estaba basada en el Mk.II, disponía del cañón L/50 original. Dispone de sus propias variantes de carro de transporte.
* '''[[Molins Class M gun]]''': cañón de 6 libras para uso naval y aéreo equipado con un cargador automático fabricado por la compañía Molins, un fabricante de máquinas de producción de cigarrillos. Fue montado en lanchas torpederas de la ''Royal Navy'' y en aviones [[de Havilland Mosquito]] de la ''Royal Air Force''.

=== Variantes del carruaje ===

* '''Mk.I''': versión original.
* '''Mk.IA''': versión con diferente eje y ruedas.
* '''Mk.II''': diseño simplificado.
* '''Mk.III''': modificación para uso aerotransportado.

=== Potencia de fuego ===

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_cañón= QF 6-pounder Mk.IV/V L/50

| contra= acero30
| ref=

| municion_1= AP Shot Mk.III
| tipo_1= [[AP]]
| peso_1= 2,86
| velocidad_1= 892
| dist1_1= 116
| dist2_1= 94
| dist3_1= 72
| dist4_1= 55
| dist5_1= 42
| dist6_1=

| municion_2= APC Shot Mk.VIII
| tipo_2= [[APC]]
| peso_2= 2,86
| velocidad_2= 884
| dist1_2= 88
| dist2_2= 78
| dist3_2= 65
| dist4_2= 55
| dist5_2= 47
| dist6_2=

| municion_3= APCBC Shot Mk.IX
| tipo_3= [[APCBC]]
| peso_3= 3,23
| velocidad_3= 831
| dist1_3= 92
| dist2_3= 82
| dist3_3= 71
| dist4_3= 61
| dist5_3= 52
| dist6_3=

| municion_4= APDS Shot Mk.I
| tipo_4= [[APDS]]
| peso_4= 1,42
| velocidad_4= 1.219
| dist1_4= 142
| dist2_4= 127
| dist3_4= 110
| dist4_4= 95
| dist5_4= 83
| dist6_4=
}}

== En servicio ==

=== Uso remolcado ===

El cañón de 6 libras entró en servicio en la [[Campaña del Norte de África]] en abril de 1942 reemplazando al [[Ordnance QF 2-pounder|cañón de 2 libras]] como cañón anticarro. La Unión Soviética recibió como parte de la ayuda británica 96 cañones antitanque Ordnance QF 6-pounder y 776.000 proyectiles. A partir de febrero de 1943 se comenzó a producir la siguiente generación de cañones anticarro británicos, el potente y pesado [[Ordnance QF 17-pounder]]. Sin embargo, el 6 libras, más ligero y maniobrable, continuó siendo empleado por el Ejército Británico el resto de la Segunda Guerra Mundial y en torno a 20 años más. Después de la Segunda Guerra Mundial se utilizó en la Primera Guerra de Indochina, en la Guerra de Corea, en la Guerra del Sinaí, en la Guerra Civil Nigeriana, y en la Guerra Indo-pakistaní de 1971.

<gallery>
Archivo:The British Army in the United Kingdom 1939-45 H23980.jpg|Un cañón QF 6-pounder preparado para disparar durante unos ejercicios en Kent, Inglaterra. Septiembre de 1942.
Archivo:Desert6Pdr.jpg|Un QF 6-pounder con su dotación desplegados en el desierto occidental del Norte de África. Noviembre de 1942.
Archivo:Canadian Forces in the United Kingdom 1939-45 H27915.jpg|Tropas canadienses disparando el 6 libras durante unos ejercicios de preparación en marzo de 1943.
Archivo:Canadian QF 6-pounder AT Gun.jpg|Tropas canadienses limpiando el ánima del cañón en el verano de 1944.
</gallery>

=== Uso en vehículos ===

Las versiones para carro de combate del QF 6-pounder fueron usadas en los modelos británicos [[Crusader Mk.III]], [[Cavalier]], [[Centaur|Centaur I y II]], [[Cromwell|Cromwell I a III]], [[Valentine|Valentine VIII a X]] y [[Churchill|Churchill III y IV]], y también en el canadiense [[Ram Mk.II]] y el prototipo estadounidense [[Light Tank T7E2]]. El blidnado de ruedas [[Deacon]] y el cañón autopropulsado experimental [[Alecto Mk.II]] también montaron el 6-pounder. El único vehículo producido en masa que montó la versión estadounidense 57 mm M1 fue el [[T48 57 mm Gun Motor Carriage]], que estaba basado en el [[M3 Half-track]] y también fue conocido por su designación soviética SU-57. <ref>Henry, Chris (2004). New Vanguard 98. ''British Anti-tank Artillery 1939-45''. Osprey Publishing ISBN 1-84176-638-0</ref><ref>Rickard, J. (2014). [http://www.historyofwar.org/articles/weapons_T44_57mm_GMC.html T44 57 mm Gun Motor Carriage] historyofwar.org</ref>

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* Chris Henry (2004). ''British Anti-tank Artillery 1939–45''. New Vanguard, Osprey. ISBN 9781841766386.
* Hogg, I. V. (1998). ''Allied Artillery of World War Two''. Ramsbury: Crowood Press. ISBN 1-86126-165-9.
* Peter Chamberlain y Terry Gander (1974). ''Anti-Tank Weapons''. WWII Fact Files. New York: Arco Publishing. ISBN 0-668-03505-6.
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:QF_6_pounder}}

[[Categoría:Cañones del Reino Unido]]

Ordnance QF 6-pounder - Historial de revisiones

Admin: /* Uso remolcado */