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<p><b>Página nueva</b></p><div>{{Armamento anticarro portátil del Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial}}<br />
{{Ficha de proyectil/explosivo<br />
| nombre= No. 68 AT grenade<br />
| otros_nombres= <br />
| imagen= Archivo:Grenade Rifle No 68.jpg<br />
| tipo= [[Granada anticarro]] para fusil<br />
| país= Reino Unido<br />
<!-- Historia de servicio --><br />
| serv_fecha= Noviembre 1940–1944<br />
| operador= Reino Unido<br />
| más_operadores= {{bandera|Commonwealth}}<br />
| guerra= Segunda Guerra Mundial<br />
<!-- Historia de producción --><br />
| diseñador= <br />
| dis_fecha= 1940<br />
| basado_en= <br />
| fabricantes= <br />
| prod_fecha= <br />
| variantes= Mk.I a Mk.VI<br />
| cantidad= <br />
| desarrollos= <br />
<!-- Especificaciones --><br />
| etiqueta_espec= <br />
| peso= 894 g<br />
| diámetro= 64 mm<br />
| alto= <br />
| arma= Lee-Enfield Rifle No. 1 EY<br />
| cargador= <br />
| sistema= [[Carga hueca]]<br />
| explosivo= 156 g de Lyddita, Pentolita o RDX/cera<br />
| espoleta= Detonación por impacto<br />
| trazador= <br />
| propelente= <!--| propulsor= --> <br />
| fulminante= <!--| plataforma= --> <br />
| velocidad= <br />
| alcance_efectivo= 45-65 m<br />
| alcance_max= <br />
| penetración= 52 mm RHA<br />
}}<br />
<br />
La '''No. 68 AT grenade''' fue una [[granada anticarro]] para fusil utilizada por las tropas británicas durante la Segunda Guerra Mundial y una de las primeras armas basadas en el principio de operación de la [[carga hueca]] que fueron puestas en servicio, en noviembre de 1940.<br />
<br />
== Origen y desarrollo ==<br />
<br />
Las investigaciones británicas sobre las [[carga hueca|cargas huecas]] en el período de entreguerras produjeron algunos avances útiles, pero no dieron como resultado ninguna arma. El desarrollo de esta granada comenzó a finales de 1939, después de una demostración organizada para una comisión militar británica con una serie de granadas de fusil antitanque y ojivas de artillería en el campo de pruebas del Ejército Suizo en Thun, Suiza, las cuales habían sido diseñadas por Henry Mohaupt. Al suponer que las armas de Mohaupt utilizaban el principio de la carga hueca, los británicos abandonaron las negociaciones y comenzaron el desarrollo de una granada de fusil basada en su propio trabajo previo.<br />
<br />
== Diseño ==<br />
<br />
<gallery><br />
Archivo:A member of the Home Guard demonstrates a rifle equipped to fire an anti-tank grenade, Dorking, 3 August 1942. H22061.jpg|Un miembro de la Home Guard británica mostrando un fusil Lee-Enfield preparado para disparar una granada anticarro No. 68. Agosto de 1942.<br />
</gallery><br />
<br />
<br />
{{ampliar}}<br />
<br />
== En servicio ==<br />
<br />
La granada No. 68 entró en servicio con el Ejército Británico en noviembre de 1940. Sin embargo, no resultó ser mucho mejor que el ya anticuado [[Fusil antitanque Boys]] y no se pudo mejorar, ya que el tamaño de la carga explosiva estaba limitado por el diámetro de la bocacha. Se puso en servicio en la Home Guard en febrero de 1941 y se mantuvo hasta que la fuerza se disolvió en 1944.<br />
<br />
Un manual británico de 1942, que reflejaba la experiencia adquirida en el campo, afirmaba que el alcance efectivo de la granada era de 45 a 65 metros y que se emplearía mejor contra el blindaje trasero de los tanques enemigos después de que se les hubiera permitido pasar.<br />
<br />
== Referencias ==<br />
<br />
{{listaref<br />
|más= <br />
* Bull, Stephen (2005). ''World War II Infantry Tactics: Company and Battalion.'' Osprey Publishing. ISBN 978-1841766638.<br />
* Clarke, Dale (2016). ''Britain's Final Defence: Arming the Home Guard 1940-1944.'' The History Press. ISBN 978-0750967310. <br />
}}<br />
<br />
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