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2025-08-04T12:58:32Z

Diseño y variantes

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{{Vehículos de reconocimiento de Francia en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= Laffly-Vincennes AMD 80
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:White-Laffly AMD 80 side.jpg
| tipo= [[Automóvil blindado]]
| país= Francia

| serv_fecha= 1933 - 1943
| operador= Ejército Francés
| operador2=
| más_operadores= 
| guerra= [[Campaña del Norte de África]]

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis= Laffly LC2
| fabricante= Atelier de Fabrication de Vincennes
| prod_fecha=
| variantes=
| cantidad= 28
| desarrollos=

| etiqueta_espec=
| peso= 7,5 t
| longitud=
| anchura=
| altura=
| motor= Laffly
| potencia= 80 CV
| velocidad_máx= 80 km/h
| autonomía_máx= 400 km
| tripulación=
| pasajeros=
| blindaje=
| armamentop= Ametralladora pesada de Hotchkiss M1929 13,2 mm
| mira=
| armamentos= 2 ametralladoras medias FM 24/29 de 7,5 mm
| comunicaciones=
| ver_variantes?= si/no
}}

El '''Laffly-Vincennes AMD 80''' (''Automitrailleuse de Découverte'') fue un [[automóvil blindado]] francés diseñado por el ''Atelier de Fabrication de Vincennes'' y que entró en servicio en 1933. Estaba basado en el chasis del camión Laffly LC2, con una carrocería blindada completamente nueva, superficialmente similar a los diseños de automóviles blindados franceses anteriores basados en el chasis de camión White. Este chasis disponía de un motor Laffly de 4 cilindros más potente que entregaba 80 CV de potencia, y le daba una velocidad máxima de 80 km/h y un alcance de 400 km. El AMD 80 también tenía una nueva torreta que montaba una ametralladora pesada Hotchkiss M1929 de 13,2 mm en lugar de un cañón, acompañada de una ametralladora coaxial FM 24/29 de 7,5 mm y una segunda FM 24/29 montada en la parte trasera de la torreta. Se produjeron un total de 28 ejemplares antes de que el Ejército Francés adquiriera su nuevo automóvil blindado [[Panhard 178]], con denominación militar AMD Panhard 35.

== Diseño ==

=== Movilidad ===

{{Ficha de movilidad

| nombre= Laffly-Vincennes AMD 80
| ficha_contraída= si/no
| motor= Laffly
| tipo_motor= L4
| cilindrada=
| litros_combustible=
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 80
| potencia/peso=
| dirección=
| transmisión=
| rodaje=
| suspensión=
| amortiguación=
| ancho_cadenas=
| contacto_suelo=
| altura_suelo=
| presión=
| velocidad= 80
| vel_campo=
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 400
| aut_campo=
| giro=
| pendiente=
| obstaculo_vert=
| trinchera=
| vadeo=
| vadeo_más=
| texto=
}}

== En servicio ==

Desde 1937, tanto los [[White-Laffly AMD 50]] como los Laffly-Vincennes AMD 80 fueron reemplazados en el servicio continental francés por los [[Panhard 178|AMD Panhard 35]] y fueron relegados predominantemente a los territorios franceses de ultramar. Para mayo de 1940, los AMD 50 se podían encontrar en Argelia, Túnez, Indochina y Líbano, aunque 13 permanecieron en Francia metropolitana, mientras que todos los AMD 80 restantes estaban en el Norte de África francés. Los vehículos en el Norte de África continuaron en servicio hasta al menos 1943, cuando los vehículos restantes fueron reemplazados por los [[M8 Greyhound]] estadounidenses. El 5.º Regimiento Argelino de Spahis recibió un pelotón de AM 80 en 1944, pero fueron reemplazados antes de 1946 por vehículos blindados Panhard 165/175.

== Referencias ==

{{listaref
|más=

}}

[[Categoría:Vehículos de reconocimiento de Francia]]

Laffly-Vincennes AMD 80 - Historial de revisiones

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