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{{Ficha de motor
| nombre= GM 6004
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:Gm 6004.jpg
| tipo= Motor diésel
| país= Estados Unidos

| serv_fecha=
| vehículos= [[Valentine]] Mk.IV-Mk.XI

| diseñador=
| dis_fecha=
| antecesor= Detroit Diesel Series 6-71
| fabricante= General Motors
| prod_fecha=
| variantes=
| cantidad=
| sucesor=

| etiqueta_espec=
| peso=
| longitud=
| anchura=
| altura=
| disposición= L6
| núm_válvulas=
| clindrada= 7
| potencia= 138-165 CV
| revoluciones= 1.800-1.900
| par= 7.860-8.540 Nm
| revoluciones_par= 800-1.000
| alimentación= Inyectores
| compresión=
| lubricación=
| refrigeración= Líquida
| ignición= Por compresión
| transmisión=
| ver_variantes?= si/no
}}

El '''General Motors 6004''' fue un motor diésel estadounidense de 6 cilindros en línea para carro de combate basado en los motores comerciales Detroit Diesel Series 6-71. Se adaptó a las especificaciones británicas para ser montado en los carros de combate de infantería [[Valentine]] fabricados en Canadá y también en gran parte de los fabricados en Reino Unido, a partir de la versión Mk.IV, debido a la escasez de motores británicos [[AEC A190]]. Los pedidos comenzaron en septiembre de 1940 y la línea de producción canadiense se estableció en 1941. La primera versión del motor GM 6004 ofrecía 138 CV de potencia a 1.800 rpm y se instaló desde los Valentine Mk.IV a los Mk.IX, en los últimos ejemplares producidos del Mk.IX se comenzó a usar una versión repotenciada del motor que ofrecía 165 CV a 1.900 rpm. La gran mayoría de los ejemplares fabricados en Canadá hasta 1943 y una parte importante de los fabricados en Reino Unido fueron entregados a la Unión Soviética.

== Referencias ==

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| más=
* Shelton, Chris. ''Then, Now, and Forever''. Hot Rod, marzo de 2017, pp.16-29.
* Newsome, Bruce (2016). ''Valentine Infantry Tank 1938–45''. New Vanguard 233. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-4728-1375-6.
}}

[[Categoría:Motores de Estados Unidos]]

General Motors 6004 - Historial de revisiones

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