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{{Carros de combate del Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= Cruiser Tank, Mk.II
| otros_nombres= A10
| imagen= Archivo:Cruiser Mk II front-left 2017 Bovington.jpg
| tipo= [[Carro de crucero]]
| país= Reino Unido

| serv_fecha= 1940–1941
| operador= Ejército Británico
| operador2=
| más_operadores= 
| guerra= [[Batalla de Francia]], [[Campaña del Norte de África]]

| diseñador= Sir John Carden
| dis_fecha= 1934
| chasis= [[Cruiser Mk.I]]
| fabricante= [[Vickers]] y otros
| prod_fecha= 1938–1940
| variantes=
| cantidad= 175
| desarrollos=

| etiqueta_espec=
| peso= 14,3 t
| longitud= 5,59 m
| anchura= 2,54 m
| altura= 2,64 m
| motor= [[AEC A179]]
| potencia= 150 CV
| velocidad_máx= 26 km/h
| autonomía_máx= 160 km
| tripulación= 5 (comandante, cargador, arillero, conductor, ametrallador)
| pasajeros=
| blindaje= 6–30 mm
| armamentop= Cañón [[QF 2-pdr]] de 40 mm con 100 proyectiles{{o}}Obús de 94 mm (versión CS)
| mira=
| armamentos= 2 ametralladoras [[Ametralladora Vickers|Vickers]] de 7,7 mm{{o}}[[ametralladora Besa|Besa]] de 7,92 mm (A10 Mk.IA)
| comunicaciones= [[Wireless Set No. 19]]
| ver_variantes?= si/no
}}

El '''Tank, Cruiser, Mark II (A10)''' fue un [[carro de crucero]] británico desarrollado junto al [[Cruiser Mk.I]] con intención de ser una versión más pesada de este modelo destinada al apoyo a la infantería. Al final, en la práctica, no se consideró adecuado para el papel de carro de infantería y se clasificó como un "tanque de crucero pesado".

== Diseño y variantes ==

=== Blindaje ===

{{Ficha de blindaje
| nombre= Cruiser Mk.II
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado remachado
| mantelete=

| torreta_frente= 30 mm
| torreta_lateral= 26 mm
| torreta_atrás= 30 mm
| torreta_arriba/abajo= 7 mm

| superestr_frente= 22-30 mm
| superestr_lateral= 22 mm
| superestr_atrás= 12 mm
| superestr_arriba/abajo= 7 mm

| casco_frente= 22-30 mm
| casco_lateral= 22 mm
| casco_atrás= 12 mm
| casco_arriba/abajo= 7 mm

| adicional=
| texto=
}}

=== Movilidad ===

{{Ficha de movilidad

| nombre= Cruiser Mk.II
| ficha_contraída= no
| motor= [[AEC A179]]
| tipo_motor= L6
| cilindrada= 9,6
| litros_combustible= 441
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 150
| potencia/peso= 10,4
| dirección= [[Dirección con engranajes]]
| transmisión= 5 vel. + 1 reversa
| rodaje= 2 [[bogie]]s de 3 ruedas
| suspensión= Muelles heliocoidales
| amortiguación= Amortiguadores hidráulicos Newton
| ancho_cadenas= 26,7
| contacto_suelo= 3,14
| altura_suelo= 44
| presión= 0,94
| velocidad= 26
| vel_campo= 13
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 225
| aut_campo=
| giro= 7,9
| pendiente= 30°
| obstaculo_vert= 62
| trinchera= 1,83
| vadeo= 0,91
| vadeo_más=
| texto=
}}

=== Armamento ===

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= Cruiser Mk.II
| ficha_contraída= no
| cañón= [[Ordnance QF 2-pounder|QF 2-pdr Mk. I]]
| calibre= 40
| largo= L/52
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo= 914
| alcance_max= 1.000

| elevación= -15° a +20°
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 360°
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición= 100
| cartucho= 40×304 mm R
| tipo_munición=

| cadencia= 22
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=

| municion_1= AP/T Shot Mk.I
| tipo_1= [[AP-T]]
| peso_1= 1,08
| velocidad_1= 808
| dist1_1= 66
| dist2_1= 50
| dist3_1= 35
| dist4_1= 25
| dist5_1= 18
| dist6_1=

| municion_2= APHE Shot Mk.I
| tipo_2= [[APHE]]
| peso_2= 1,18
| velocidad_2= 808
| dist1_2= 64
| dist2_2= 47
| dist3_2= 33
| dist4_2= 22
| dist5_2= 15
| dist6_2=

| municion_3= APCBC Shot Mk.I
| tipo_3= [[APCBC]]
| peso_3= 1,22
| velocidad_3= 792
| dist1_3= 61
| dist2_3= 55
| dist3_3= 48
| dist4_3= 42
| dist5_3= 36
| dist6_3=

| armamento_secundario= 2 ametralladoras [[ametralladora Vickers|Vickers]] de 7,7 mm o [[ametralladora Besa|Besa]] de 7,92 mm,<br/>1 [[ametralladora coaxial|coaxial]] y otra en el casco,<br/>4.050 balas en total.

| texto= El modelo Cruiser Mk.II estándar estaba armado con un cañón anticarro de disparo rápido [[QF 2-pounder]] de 40 mm acompañado de una [[ametralladora coaxial]] en la torreta, en la parte delantera del casco portaba otra ametralladora como armamento auxiliar. Las ametralladoras inicialmente eran del modelo [[ametralladora Vickers|Vickers]] de 7,7 mm protegidas por una voluminosa carcasa, ya que necesitaban de refrigeración por agua. Posteriormente fueron sustituidas por el modelo [[ametralladora Besa|Besa]] de 7,92 mm de refrigeración por aire en la versión Mk.IIA.
;Versión CS
El Cruiser Mk.II CS (''Close Support'') fue una versión de apoyo a la infantería armado con un obús de 94 mm Mk.IV L/15 en lugar del cañón de 2 libras. Este modelo fue desarrollado debido a la baja efectividad de las municiones explosivas de ese calibre contra blocaos y otras fortificaciones del enemigo. El Mark II CS podía disparar municiones de alto explosivo mucho más efectivas y otros tipos de municiones útiles para tareas de asalto. Se produjeron pocos ejemplares de este tipo.
}}

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* Tank Cruiser Mark IIA A10, Close Support (E1949.348)
* Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (1981). ''British and American Tanks of World War II (2nd US ed.)''. Arco Publishing
* White, B. T. (1969). ''Valentine, Infantry Tank Mk III.'' AFV Profile No. 6. Windsor: Profile Publishing. OCLC 54349409.
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Cruiser_tank_Mk_II}}

[[Categoría:Carros de caballería]]
[[Categoría:Carros de combate del Reino Unido]]

Cruiser Mk.II - Historial de revisiones

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