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<p><b>Página nueva</b></p><div>{{Vehículos de ingeniería de Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial}}<br />
{{Ficha de vehículo militar<br />
| nombre= Churchill ARK<br />
| otros_nombres= <br />
| imagen= Archivo:Armoured Ramp Carrier 02.jpg<br />
| tipo= [[Carro lanzapuentes|Carro puente]]<br />
| país= Reino Unido<br />
<!-- Historia de servicio --><br />
| serv_fecha= 1943-<br />
| operador= Ejército Británico<br />
| operador2= <br />
| más_operadores= <!-- máx 4, incluir bandera --><br />
| guerra= Frente Occidental, Campaña de Italia<br />
<!-- Historia de producción --><br />
| diseñador= [[Percy Hobart]]<br />
| dis_fecha= 1943<br />
| chasis= [[Churchill]] (Mk.II-Mk.IV)<br />
| fabricante= <br />
| prod_fecha= 1943-1944<br />
| variantes= Mk.I, Mk.II ''Italian Pattern'' y Mk.II ''UK Pattern''<br />
| cantidad= >50<br />
| desarrollos= <br />
<!-- Especificaciones --><br />
| etiqueta_espec=<br />
| peso= <br />
| longitud= 7,44 m<br />
| anchura= 2,74 - 3,25 m<br />
| altura= ?<br />
| motor= Bedford Twin-Six<br />
| potencia= 350 CV <br />
| velocidad_máx= 26 km/h <br />
| autonomía_máx= 259 km <br />
| tripulación= <br />
| pasajeros= <br />
| blindaje= 50-102 mm <br />
| armamentop= <br />
| mira= <br />
| armamentos= <br />
| comunicaciones= <br />
| ver_variantes?= si/no<br />
}}<br />
<br />
El '''Churchill ARK''' (acrónimo de ''Armoured Ramp Carrier'' con "k" para formar la palabra "arca" en inglés) fue una conversión del carro pesado británico [[Churchill]] en un puente móvil para permitir que otros vehículos de las fuerzas acorazadas británicas pudieran cruzar zanjas o ríos en la Segunda Guerra Mundial. Concebido por el famoso ingeniero inglés [[Percy Hobart]] en la 79.ª División Acorazada, el vehículo original fue desprovisto de su torreta y equipado con un par de pasarelas en su parte superior a las que se sumaban rampas abatibles en cada extremo para formar el puente. <br />
<br />
== Diseño y variantes ==<br />
<br />
=== Mk.I ===<br />
<br />
Hacia finales de 1943 se construyeron 50 ejemplares '''ARK Mk.I''' sobre chasis de carros [[Churchill Mk.II]] y [[Churchill Mk.IV]]. Este primer modelo permitía que otros carros de combate pudieran cruzar obstáculos de hasta 8,5 m.<br />
<br />
<gallery><br />
Archivo:ARK photo-01.bvh.jpg|Churchill ARK Mk.I.<br />
Archivo:A Churchill tank of 79th Armoured Division uses a Churchill Ark to scale a sea wall during trials near Saxmundham, 11 March 1944. H36593.jpg|Pruebas en las que un Churchill de combate de la 79.ª División Acorazada utiliza un Churchill ARK Mk.I para escalar el muro de una playa, marzo de 1944.<br />
Archivo:Armoured Ramp Carrier.jpg|Unas pruebas similares en las que se utiliza un tanque [[Sherman]] sobre un ARK Mk.I.<br />
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<br />
=== Mk.II (''UK Pattern'') ===<br />
<br />
El '''ARK Mk.II ''UK Pattern''''' fue una modificación realizada en los ARK Mk.I a mediados de 1944. Esta variante tenía rampas más largas y la pasarela del lado izquierdo era más ancha, 1,2 m en lugar de la habitual de 0,6 m, para que los vehículos más estrechos también pudieran cruzar sobre él. Esta segunda versión permitía cruzar obstáculos de hasta 14,5 metros.<br />
<br />
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Archivo:Tanks and Armoured Fighting Vehicles of the British Army 1939-45 MH2202.jpg|Churchill ARK Mk.II ''UK Pattern''.<br />
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<br />
=== Mk.II (''Italian Pattern'') ===<br />
<br />
El '''ARK Mk.II ''Italian Pattern''''' (inicialmente llamado "Octopus") se produjo en Italia utilizando rampas estadounidenses sobre chasis de [[Churchill Mk.III]], sin embargo este no tenía pasarelas en la parte central y los vehículos debían conducir sobre la parte superior de las orugas del tanque. Esta versión permitía cruzar 16,5 m.<br />
<br />
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Archivo:The British Army in Italy 1944 NA20000.jpg|Churchill ARK Mk.II ''Italian Pattern''.<br />
Archivo:Churchill ARKs in Italy April 1945 IWM NA 23920.jpg|Un tanque [[Churchill]] cruzando el río italiano Senio sobre dos Churchill ARK apilados, abril de 1945.<br />
Archivo:Armoured Ramp Carrier 03.jpg|Un [[Achilles SP 17-pdr]] cruzando el río italiano Savio sobre un Churchill ARK, octubre de 1944.<br />
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<br />
=== Otras variantes ===<br />
<br />
Los "Link Ark" o "Twin Ark" eran dos ARK que se usaban uno al lado del otro para ofrecer un cruce más amplio. Las rampas en estos eran modelos plegables y formaban un puente de hasta 20 metros. Por último, el "Lakeman Ark" fue un diseño experimental para atravesar obstáculos muy altos. Consistía en un Churchill con torreta en el que las pasarelas iban montadas por encima de la altura de la misma y disponía de largas rampas en la parte trasera.<br />
<br />
== Referencias ==<br />
<br />
{{listaref<br />
| más=<br />
* Chant, C. ''An Illustrated Data Guide to Battle Tanks of World War II''.<br />
* Perret, B. (1993). ''Churchill Infantry Tank 1941-1945''. Osprey.<br />
* Fletcher, D. (1989). ''The Great Tank Scandal: British Armour in the Second World War''.<br />
* Delaforce, P. (2006). ''Churchill's Secret Weapons: the story of Hobart's Funnies''. Pen & Sword.<br />
* ''Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale''. Ed. Atlas.<br />
}}<br />
<br />
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