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{{Carros de combate de Italia en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= Carro Armato M16/43
| otros_nombres= Carro Armato M Celere Sahariano
| imagen= Archivo:Carro Armato Celere sahariano 3, M 16-43.jpg
| tipo= [[Carro de caballería]]
| país= Reino de Italia

| serv_fecha=
| operador=
| operador2=
| más_operadores=
| guerra=

| diseñador= [[Ansaldo-Fossati]]
| dis_fecha= 1941-1942
| chasis= [[A15 Crusader]]
| fabricante=
| prod_fecha= Marzo 1942
| variantes=
| cantidad= 1 prototipo
| desarrollos=

| etiqueta_espec=
| peso= 16 t
| longitud=
| anchura=
| altura= 2 m
| motor= Gasolina
| potencia= 250 CV
| velocidad_máx= 60-71 km/h
| autonomía_máx=
| tripulación= 4
| pasajeros=
| blindaje= 30 mm
| armamentop= [[Cannone da 47/40 Modello 38|Cannone da 47/40 Mod. 38]]
| mira=
| armamentos=
| comunicaciones=
| ver_variantes?= si/no
}}

El '''[[Carro Armato]] M16/43''', también llamado '''Carro Armato M Celere Sahariano''' ("carro de combate mediano rápido sahariano"), fue un prototipo de [[carro medio]] de [[Carro de caballería|caballería]] diseñado en Italia para el combate en el desierto basándose en el diseño de un [[A15 Crusader]] británico capturado. Su desarrollo comenzó en 1941, se detuvo en el verano de 1942, y finalmente fue cancelado para producir como diseño provisional el [[M15/42]] hasta la llegada del [[P26/40]].

== Origen y desarrollo ==

Después de presenciar las deficiencias de sus carros de combate medios [[M13/40]] y [[M14/41]], el Ejército Italiano decidió que necesitaba un diseño provisional hasta que el más pesado [[P26/40]] estuviera listo para ser producido. El M13/40 y el M14/41, aunque eran comparables a la mayoría de tanques contemporáneos desplegados en el Norte de África, tenían varios inconvenientes graves que los hacían muy inadecuados para los desiertos de esa región. Tenían poca movilidad y una silueta alta. Además, su cañón de 47 mm y 32 calibres, aunque era adecuado contra la mayoría de los tanques ligeros y medianos que utilizaban los Aliados, no podía penetrar los modelos más fuertemente blindados que los británicos también utilizaban en el Norte de África en ese momento, como los [[Matilda II]] y [[Valentine]].

Se depositaron grandes esperanzas en el Carro M Celere Sahariano, tan grandes que se detuvo el desarrollo del [[Carro Armato M15/42]]. Este último era una mejora del M14/41. No era tan rápido, pero podía ponerse en producción mucho más rápido. El M15/42 tenía el mismo cañón L/40, un blindaje más grueso y un motor de gasolina más potente. Aún así el carro de combate "colonial" era aún más interesante para el combate en el desierto, por lo que mantuvo una mayor prioridad. Esto resultó ser un error. El primer ejemplar experimental del Carro M Celere Sahariano se terminó en marzo de 1942, mientras que el prototipo del Carro Armato M15/42 se había entregado en 1941. El Ejército Italiano perdió un tiempo precioso. En el verano de 1942, quedó claro que era demasiado tarde para poner el nuevo tanque en producción.

En julio de 1942, los italianos decidieron no seguir trabajando en el Carro M Celere Sahariano y, en su lugar, se puso en producción a toda prisa el M15/42, que también estaba anticuado, pero parecía la mejor opción hasta que estuviera listo el más pesado Carro Armato P26/40. En 1943 Italia ya había perdido sus territorios del Norte de África, ya no necesitaba un tanque rápido construido específicamente para los desiertos del Norte de África.

== Diseño ==

=== Blindaje ===

{{Ficha de blindaje
| nombre= M16/43
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado atornillado
| mantelete=

| torreta_frente=
| torreta_lateral=
| torreta_atrás=
| torreta_arriba/abajo=

| casco_superior= 
| superestr_frente=
| superestr_lateral=
| superestr_atrás=
| superestr_arriba/abajo=

| casco_frente= 30 mm
| casco_lateral=
| casco_atrás=
| casco_arriba/abajo=

| adicional=
| texto=
}}

=== Movilidad ===

{{Ficha de movilidad

| nombre= M16/43
| ficha_contraída= no
| motor=
| tipo_motor=
| cilindrada=
| litros_combustible=
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 250
| potencia/peso=
| dirección=
| transmisión=
| rodaje= 4 ruedas con cubierta de goma
| suspensión= [[Barras de torsión]]
| amortiguación=
| ancho_cadenas=
| contacto_suelo=
| altura_suelo=
| presión=
| velocidad= 60-71
| vel_campo=
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía=
| aut_campo=
| giro=
| pendiente=
| obstaculo_vert=
| trinchera=
| trinchera_más=
| vadeo=
| vadeo_más=
| texto=
[[Archivo:Sahariano-9.jpg|thumb|320px|Vista trasera del Carro Armato M Celere Sahariano.]]
}}

=== Armamento ===

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= M16/43
| ficha_contraída= no
| cañón= [[Cannone da 47/40 Modello 38|Cannone da 47/40 Mod. 38]]
| calibre= 47
| largo= L/40
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo=
| alcance_max=

| elevación= ?
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 360°
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición=
| cartucho=
| tipo_munición=

| cadencia=
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=
| probabilidad= si/no

| municion_1= 1
| tipo_1=
| peso_1= 1,45
| velocidad_1= 900
| dist1_1= 71
| dist2_1= 57
| dist3_1= 43
| dist4_1= 32
| dist5_1= 24
| dist6_1=

| municion_2=
| tipo_2=
| peso_2=
| velocidad_2=
| dist1_2=
| dist2_2=
| dist3_2=
| dist4_2=
| dist5_2=
| dist6_2=

| municion_3=
| tipo_3=
| peso_3=
| velocidad_3=
| dist1_3=
| dist2_3=
| dist3_3=
| dist4_3=
| dist5_3=
| dist6_3=


| armamento_secundario=

| texto=
}}

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* Yuri Pasholok (2023). ''[https://www.tankarchives.ca/2023/09/italian-cruiser-tank.html Italian Cruiser Tank]''. tankarchives.ca
}}

[[Categoría:Carros medios]]
[[Categoría:Carros de combate de Italia]]

Carro Armato M16/43 - Historial de revisiones

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