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{{Vehículos de reconocimiento de la URSS en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= BA-6
| otros_nombres= БА-6
| imagen= Archivo:Бронеавтомобиль БА-6 - МВСВ-2008 02.jpg
| tipo= [[Automóvil blindado]]
| país= URSS

| serv_fecha=
| operador= Ejército Rojo
| operador2=
| más_operadores= {{bandera|Mongolia 1939}}<br/>{{bandera|Ejército Popular de la República}}<br/>{{bandera|Wehrmacht}}
| guerra= Guerra Civil Española, [[Batalla de Jaljin Gol]], [[Guerra de Invierno]], [[Operación Barbarroja]]

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis= [[BA-3]]
| fabricante= [[Fábrica de Izhora]] (Leningrado)
| prod_fecha= 1936-1938
| variantes=
| cantidad= 431
| desarrollos= [[BA-10]]

| etiqueta_espec=
| peso= 5,1 t
| longitud= 4,65 m
| anchura= 2,1 m
| altura= 2,20 m
| motor= [[GAZ-AAA]]
| potencia= 40 CV
| velocidad_máx= 55 km/h
| autonomía_máx= 200 km
| tripulación= 4 (comandante, artillero, conductor, ametrallador)
| pasajeros=
| blindaje= 9-15 mm
| armamentop= [[Cañón de tanque de 45 mm 20-K|Cañón de tanque de 45 mm Mod. 1934 (20-K)]]
| mira=
| armamentos= 2 ametralladoras [[DT]] de 7,62 mm
| comunicaciones=
| ver_variantes?= si/no
}}

El '''[[BA]]-6''' fue un [[automóvil blindado]] pesado producido en la Unión Soviética entre 1936 y 1938 como una modificación del modelo ya existente [[BA-3]]. Se fabricaron 386 ejemplares usando el mismo chasis de camión camión 6×4 [[GAZ-AAA]]. Fue reemplazado en la línea de producción en 1938 por el modelo mejorado [[BA-10]].

== Origen y desarrollo ==

=== Ligera mejora del BA-3 ===

[[Archivo:BA-6 soviet armoured car.jpg|thumb|left|320px|BA-3/6 en el campo de pruebas LBTKUKS, en 1935.]]

El BA-6 era muy similar en todos los aspectos al BA-3, sufrió pocas modificaciones en comparación con el modelo anterior. La principal diferencia es que el BA-3 tenía una puerta de acceso en la parte trasera del casco que ya no estaba presente en el BA-6. Otro cambio fue una ligera modificación en las distancias entre ejes del vehículo. Una mejora más importante del BA-6 fueron los nuevos neumáticos de combate GK, rellenos de goma porosa y, por lo tanto, mucho menos vulnerables al fuego de pequeño calibre. Como parte negativa, estos neumáticos redujeron tanto la velocidad como el alcance del vehículo, a pesar de que tenía un blindaje algo más delgado. El BA-6 fue reemplazado en la línea de producción por el modelo mejorado [[BA-10]] en 1938, con mejoras en protección y movilidad.

=== Producción ===

Se fabricaron 431 ejemplares de todas las variantes del BA-6 entre 1936 y 1938. A partir de entonces fue reemplazado en la línea de producción en 1938 por el modelo mejorado [[BA-10]].

== Diseño y variantes ==

=== BA-6 ===

El '''BA-6''' estándar pesaba 5,12 toneladas. Se fabricaron 386 ejemplares entre 1936 y 1938.

==== Blindaje ====

{{Ficha de blindaje
| nombre= BA-6
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado
| mantelete=

| torreta_frente= 15 mm / 90°
| torreta_lateral= 15 mm / 90°
| torreta_atrás= 15 mm / 90°
| torreta_arriba/abajo= 10 mm

| superestr_frente=
| superestr_lateral=
| superestr_atrás=
| superestr_arriba/abajo=

| casco_frente=
| casco_lateral=
| casco_atrás=
| casco_arriba/abajo=

| adicional=
| texto=
}}

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= BA-6
| ficha_contraída= no
| motor= [[GAZ-AAA]]
| tipo_motor= L4
| cilindrada= 3,3 l
| litros_combustible=
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 40
| potencia/peso=
| dirección= Ruedas directrices delanteras
| transmisión= Tracción trasera
| rodaje= 6×4
| suspensión= [[Ballestas]]
| amortiguación=
| ancho_cadenas=
| contacto_suelo=
| altura_suelo=
| presión=
| velocidad= 55
| vel_campo=
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 200
| aut_campo=
| giro=
| pendiente=
| obstaculo_vert=
| trinchera=
| vadeo=
| vadeo_más=
| texto=
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= BA-6
| ficha_contraída= no
| cañón= [[Cañón de tanque de 45 mm 20-K|20-K Modelo 1934]]
| calibre= 45 mm
| largo=
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo=
| alcance_max= 4.400

| elevación=
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 360º
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición= 60
| cartucho= 45x310 mm R
| tipo_munición=

| cadencia= 15-20
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=
| probabilidad= si/no

| municion_1= BR-240SP
| tipo_1= [[AP-T]]
| peso_1= 1,43
| velocidad_1= 760
| dist1_1= 43
| dist2_1= 36
| dist3_1= 31
| dist4_1= 28
| dist5_1=
| dist6_1=

| municion_2= B-240 / 241M / 242
| tipo_2= [[APHE-T]]
| peso_2= 1,35-1,43
| velocidad_2= 760
| dist1_2= 43
| dist2_2= 31
| dist3_2= 20
| dist4_2= 14
| dist5_2= 4
| dist6_2=

| municion_3= BR-240P
| tipo_3= [[APCR-T]]
| peso_3= 0,87
| velocidad_3= 970-1.070
| dist1_3= 52
| dist2_3= 37
| dist3_3= 24
| dist4_3= 16
| dist5_3= 4
| dist6_3=

| armamento_secundario= 2 ametralladoras [[DT]] de 7,62 mm con 2.079 proyectiles

| texto=
}}

=== BA-6ZhD ===

[[Archivo:BA-6 ZhD img1.jpg|thumb|320px|BA-6ZhD.]]

El '''BA-6ZhD''' fue una versión ferroviaria del BA-6 producida en cantidades muy limitadas, 21 ejemplares. Se instalaron ruedas especiales para este tipo de movimiento en lugar de las ruedas convencionales. Esta versión pesaba 5,9 toneladas y podía alcanzar los 55 km/h sobre raíles.

{{ts}}

=== BA-6M ===

[[Archivo:BA6MIzhorskiyPlant (1).jpg|thumb|320px|BA-6M.]]

El '''BA-6M''' fue una versión experimental del BA-6 creada entre 1937 y 1938. Esta versión pesaba 4,8 toneladas, tenía una torreta cónica de 10 mm de espesor, un equipo de radiocomunicación [[71-TK-1]] y estaba propulsada por un motor GAZ-M que desarrollaba 50 CV. Desembocó directamente en el nuevo modelo [[BA-10]].

{{ts}}
== Vehículos derivados ==

{{MiniFicha1
| imagen= Archivo:AAC-1937-edit.jpg
| enlace=
| nombre= AAC-1937
| en_servicio=
| cantidad= 60-90
| tipo= Automóvil blindado
}}
{{MiniFicha
| imagen= Archivo:BA-9 img1.jpg
| enlace=
| nombre= BA-9
| en_servicio=
| cantidad= 2
| tipo= Automóvil blindado
}}
{{MiniFicha
| imagen= Archivo:Бронеавтомобіль штабу фронту БА-10 №530 на постаменті-3, урочище Шумейкове.jpg
| enlace=
| nombre= BA-10
| en_servicio=
| cantidad= 3.311
| tipo= Automóvil blindado
}}
{{MiniFichaZ
| imagen= Archivo:BAZ-Photo-01.jpg
| enlace=
| nombre= BAZ
| en_servicio=
| cantidad= Prototipos
| tipo= Vehículo anfibio
}}

== En servicio ==

Los BA-3 y BA-6 se utilizaron en combate en la Guerra Civil Española, contra los japoneses en la [[Batalla de Jaljin Gol]], en la [[Guerra de Invierno]] de Finlandia y contra los alemanes en su [[Operación Barbarroja]] y primeras etapas del [[Frente Oriental]]. Unos 60 ejemplares BA-6 fueron entregados a Turquía en 1935.

=== Guerra Civil Española ===

[[Archivo:BA-6 del Ejército Popular Republicano.jpg|thumb|320px|left|Un BA-6 del Ejército Popular Republicano de España.]]

La participación del BA-6 en la Guerra Civil Española tuvo cierto impacto en las contiendas, particularmente en los primeros años del conflicto.

En 1937, la Segunda República Española, usando como modelo el BA-6 y con el apoyo de ingenieros soviéticos, diseñó y fabricó en serie el automóvil blindado [[AAC-1937]]. Este usaba principalmente el chasis del camión Chevrolet SD 1937 fabricado por Hispano-Suiza en Barcelona. Se fabricaron algo menos de 100 Chevrolet AAC-1937 montando armamento muy heterogéneo, pero tuvieron un papel muy destacado durante la Guerra Civil española.

{{ts}}

=== Frente Oriental ===

Más adelante en la guerra, el Ejército Rojo reemplazó toda la serie BA-3/6/10 en el papel de vehículo explorador pesado por tanques ligeros como los [[T-60]] y [[T-70]].

=== Ejemplares capturados ===

El Ejército Finlandés utilizó algunos BA-6 capturados bajo la designación '''BAF B'''.

<gallery>
Archivo:Ba-6-08.jpg|Un BA-3/6 capturado por el Ejército Alemán.
</gallery>

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* Kinnear, James (2000). ''Russian Armored Cars 1930-2000.'' Darlington Productions, Inc. ISBN 1-892848-05-8.
* Kolomiets, M. V. (2007). ''Blindaje sobre ruedas. La historia del vehículo blindado soviético 1925-1945'' (en ruso). M. Yauza, Strategy K.M, Eksmo. ISBN 978-5-699-21870-7.
* A. G. Solyankin, M. V. Pavlov, I. V. Pavlov, I. G. Zheltov (2002). ''Vehículos blindados domésticos del siglo XX. 1905-1941'' (en ruso). Exprint, ISBN 5-94038-030-1.
* Manrique García, José María (2006). ''Las armas de la guerra civil española: el primer estudio global y sistemático del armamento empleado por ambos contendientes.'' La Esfera de los Libros. ISBN 84-9734-475-8.
* Perrett, Bryan (1987). ''Soviet Armour Since 1945''. Blandford. ISBN 0-7137-1735-1.
* Prenatt, Jamie (2020). ''Soviet armoured cars 1936-45''. ISBN 978-1-4728-3206-1.
* Zaloga, Steven J; Grandsen, James (1984). ''Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two''. Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8.
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:BA-6}}

[[Categoría:Vehículos de reconocimiento de la URSS]]

BA-6 - Historial de revisiones

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