Admin: /* Armamento */

2026-03-14T21:30:48Z

Armamento

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{{Vehículos de reconocimiento de Italia en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= Autoblindo Fiat-Ansaldo
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:Spa43.jpg
| tipo= [[Automóvil blindado]]
| país= Reino de Italia

| serv_fecha= Marzo 1941 - ?
| operador= Regio Esercito
| operador2=
| más_operadores= {{bandera|Wehrmacht}}<br/>{{bandera|RSI}}
| guerra= [[Campaña del Norte de África]], Campaña de los Balcanes, [[Frente Oriental]], Campaña de Italia

| diseñador=
| dis_fecha= 1940
| chasis=
| fabricante= [[Fiat]]-[[Ansaldo]]
| prod_fecha= 1941-1943
| variantes= [[#AB 40|AB 40]], [[#AB 41|AB 41]], [[#AB 43|AB 43]]
| cantidad= ~653
| desarrollos= [[SPA-Viberti AS.42|SPA-Viberti AS.42 ''Sahariana'']]

| etiqueta_espec=
| peso= 7,52 t
| longitud= 5,21 m
| anchura= 1,93 m
| altura= 2,48 m
| motor= [[SPA]] L6 gasolina
| potencia= 88-120 CV
| velocidad_máx= 78 km/h
| autonomía_máx= 400 km
| tripulación= 4 (2 conductores, artillero y comandante)
| pasajeros=
| blindaje= 18 mm
| armamentop= [[Cannone-Mitragliera da 20/65 Modello 35|Cannone-Mitragliera da 20/65 Mod. 35]] de 20 mm (AB 41) o [[Cannone da 47/32]] de 47 mm (AB 43)
| mira=
| armamentos= 2 ametralladoras [[Breda Mod. 38]] de 8 mm
| comunicaciones= Radio [[RF3M]]
| ver_variantes?= si
}}

Los '''[[Autoblindo]] 40''', '''41''' y '''43''' (abreviados '''AB 40''', '''AB 41''' y '''AB 43''') fueron vehículos blindados italianos de reconocimiento producidos por [[Fiat]]-[[Ansaldo]] y que entraron en servicio principalmente durante la Segunda Guerra Mundial. La mayoría de los autoblinde estaban armados con un cañón automático Breda 35 de 20 mm y una ametralladora coaxial de 8 mm en una torreta similar a la instalada en el carro ligero Fiat [[L6/40]], y otra ametralladora de 8 mm montada en la parte trasera del casco. Esta serie de vehículos se caracteriza por disponer de dos puestos de conductor, uno hacia adelante y otro hacia atrás. El nombre de los ejemplares utilizados por el Ejército Alemán fue '''[[Panzerspähwagen]] AB 40/41 201(i)'''.

== Origen y desarrollo ==

{{ampliar}}

{{ts}}
== Diseño y variantes ==

=== AB 40 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Autoblindo 40
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:AB40-02.Tanks.jpg
| tipo= Automóvil blindado

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= Ansaldo-Fossati
| prod_fecha= 1940
| cantidad= 24
| variantes=

| peso= 7,38 t
| longitud= 5,2 m
| anchura= 1,93 m
| altura= 2,48 m
| motor= [[SPA]] L6 gasolina
| potencia= 88 CV
| velocidad_máx= 78 km/h
| autonomía_máx= 400 km
| tripulación=
| pasajeros=
| blindaje= 9-18 mm
| armamentop= 2 ametralladoras [[Breda Mod. 38]] de 8 mm
| cantidad_municion= 1.992
| mira=
| armamentos= Ametralladoras [[Breda Mod. 38]] de 8 mm
| comunicaciones= [[RF3M]]
}}

El '''Autoblindo Modello 40''' fue la primera versión de los vehículos blindados de reconocimiento producidos por Fiat-Ansaldo. Estaba armado sólo con ametralladoras y se fabricaron solo 24 ejemplares en 1940. La mayoría de los 24 AB 40 fabricados se convirtieron luego en AB 41, pues sólo cambiaba el armamento de la torreta.

==== Blindaje ====

{{Ficha de blindaje
| nombre= AB 40 / 41 / 43
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado atornillado
| mantelete= 18 mm / curvo

| torreta_frente= 18 mm / 74°
| torreta_lateral= 9 mm / 70°
| torreta_atrás= 9 mm / 74°
| torreta_arriba/abajo= 6 mm

| superestr_frente= 9 mm / 67°
| superestr_lateral= 9 mm / 60°
| superestr_atrás= 9 mm / 40°
| superestr_arriba/abajo= 6 mm

| casco_frente= 9 mm / 45°
| casco_lateral= 9 mm / 90°
| casco_atrás= 9 mm / 70°
| casco_arriba/abajo= 6 mm

| adicional=
| texto=
}}

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= AB 40 / 41
| ficha_contraída= no
| motor= SPA Abm 1
| tipo_motor= L6
| cilindrada= 5
| litros_combustible=
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 88
| potencia/peso= 11,92
| dirección= Dirección en las 4 ruedas motrices
| transmisión= Caja de cambios de 6 vel. + 4 reversas, tracción total
| rodaje= 4 ruedas neumáticas motrices, 2 de repuesto de giro libre en el centro
| suspensión=
| amortiguación=
| ancho_cadenas=
| contacto_suelo=
| altura_suelo= 40
| presión=
| velocidad= 78
| vel_campo= 38
| consumo= 73
| cons_campo=
| autonomía= 400
| aut_campo= 250
| giro=
| pendiente= 22°
| obstaculo_vert= 30
| trinchera=
| vadeo= 0,7
| vadeo_más=
| texto= El AB 40 estaba propulsado por un motor de gasolina de 6 cilindros y 5 litros de la firma [[SPA]], que desarrollaba una potencia de 88 CV a 2.700 rpm. Disponía de una transmisión total a las 4 ruedas con una caja de cambios de seis marchas hacia adelante y cuatro hacia atrás, con un puesto de conducción delantero y otro trasero, por lo que dos tripulantes sentados en el casco eran conductores. La dirección del vehículo actuaba sobre las 4 ruedas motrices y, para mejorar las capacidades todoterreno, las ruedas centrales de repuesto podría girar libremente si el vehículo se apoyaba sobre ellas en los desniveles, evitando así que tocara la panza del vehículo con el suelo.

<gallery>
Archivo:AB41-08.Tanks.jpg|Chasis y motor de un AB 41.
</gallery>

En general, la familia AB 40/41 estaba bien pensada, con una velocidad máxima de más de 70 km/h, un buen blindaje de hasta 15-18 mm en las placas frontales y 9 mm en las laterales, y un buen rendimiento tanto en carretera como campo a través. También tenía algunos inconvenientes en su diseño, como un difícil acceso al motor, un tanque de combustible desprotegido, una torreta de un solo hombre, una transmisión transversal expuesta y la falta de un mamparo interior que separase el motor de los compartimentos de la tripulación. Sin embargo, el AB 41 fue considerado un buen vehículo y uno de los mejores vehículos blindados de su categoría en la época. Su chasis se utilizó más tarde como base para el vehículo especializado en operaciones en el desierto [[SPA-Viberti AS.42]].
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= AB 40
| ficha_contraída= no
| arma= 2× [[Breda Mod. 38]]
| calibre= 8
| largo= 0,6 m
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo= 300
| alcance_max=

| elevación= -10° a +20°
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 360º
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición= 1.992
| cartucho= 8×59 mm RB Breda
| tipo_munición=

| cadencia= 2× 350-550
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=
| probabilidad= si/no

| municion_1=
| tipo_1=
| peso_1=
| velocidad_1= 770
| dist1_1=
| dist2_1=
| dist3_1=
| dist4_1=
| dist5_1=
| dist6_1=

| municion_2=
| tipo_2=
| peso_2=
| velocidad_2=
| dist1_2=
| dist2_2=
| dist3_2=
| dist4_2=
| dist5_2=
| dist6_2=

| municion_3=
| tipo_3=
| peso_3=
| velocidad_3=
| dist1_3=
| dist2_3=
| dist3_3=
| dist4_3=
| dist5_3=
| dist6_3=


| armamento_secundario= Ametralladora [[Breda Mod. 38]] de 8 mm en el casco trasero.

| texto=
}}

=== AB 41 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Autoblindo 41
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:AB41-04.wwii.jpg
| tipo= Automóvil blindado

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= Ansaldo-Fossati
| prod_fecha= 1941-1943
| cantidad= 550
| variantes=

| peso= 7,52 t
| longitud= 5,2 m
| anchura= 1,92 m
| altura= 2,48 m
| motor= FIAT
| potencia= 120 CV
| velocidad_máx= 78 km/h
| autonomía_máx= 400 km
| tripulación=
| pasajeros=
| blindaje= 9-18 mm
| armamentop= [[Cannone-Mitragliera da 20/65 Modello 35|Cannone-Mitragliera da 20/65 Mod. 35]]
| cantidad_municion= 456
| mira=
| armamentos= 2 ametralladoras [[Breda Mod. 38]] de 8 mm
| comunicaciones= [[RF3M]]
}}

El '''Autoblindo Modello 41''' fue la segunda y principal versión de los vehículos blindados de reconocimiento producidos por Fiat-Ansaldo. Estaba armado con un cañón automático de 20 mm como arma principal y se fabricaron 550 ejemplares entre 1941 y 1943. Hubo una versión preparada para desplazarse por las vías de tren llamado '''AB 41 Ferroviaria'''.

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= AB 41
| ficha_contraída= no
| cañón= [[Cannone-Mitragliera da 20/65 Modello 35|Cannone-Mitragliera da 20/65 Mod. 35]]
| calibre= 20
| largo=
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo=
| alcance_max=

| elevación= -10° a +20°
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 360º
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición= 456
| cartucho=
| tipo_munición=

| cadencia=
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=
| probabilidad= si/no

| dist1=100
| dist2=400
| dist3=800
| dist4=1.600
| dist5=2.000
| dist6=2.500

| municion_1= ?
| tipo_1= ?
| peso_1= 0,14
| velocidad_1= 840
| dist1_1= 30
| dist2_1= 25
| dist3_1= 18
| dist4_1= 0
| dist5_1=
| dist6_1=

| municion_2=
| tipo_2=
| peso_2=
| velocidad_2=
| dist1_2=
| dist2_2=
| dist3_2=
| dist4_2=
| dist5_2=
| dist6_2=

| municion_3=
| tipo_3=
| peso_3=
| velocidad_3=
| dist1_3=
| dist2_3=
| dist3_3=
| dist4_3=
| dist5_3=
| dist6_3=


| armamento_secundario= 2 ametralladoras [[Breda Mod. 38]] de 8 mm (una en el casco trasero y otra coaxial con el arma principal) con 1.992 proyectiles

| texto=
El AB 43 estaba armado con un cañón automático de 20 mm de la firma Breda, el [[Cannone-Mitragliera da 20/65 Modello 35]].
}}

{{ts}}

=== AB 43 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Autoblindo 43
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:AB43-01.wwii.jpg
| tipo= Automóvil blindado

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= Ansaldo-Fossati
| prod_fecha= 1943-1945
| cantidad= 79
| variantes=

| peso= 7,59 t
| longitud= 5,2 m
| anchura= 1,92 m
| altura= 2,48 m
| motor= FIAT
| potencia= 120 CV
| velocidad_máx=
| autonomía_máx=
| tripulación=
| pasajeros=
| blindaje=
| armamentop= [[Cannone da 47/32 Mod. 35]] de 47 mm
| cantidad_municion= 63
| mira=
| armamentos= 2 ametralladoras [[Breda Mod. 38]] de 8 mm
| comunicaciones= [[RF3M]]
}}

El '''Autoblindo Modello 43''' fue la tercer y última versión de los vehículos blindados de reconocimiento producidos por Fiat-Ansaldo durante la Segunda Guerra Mundial. Estaba armado con un cañón de 47 mm como arma principal y se fabricaron 79 ejemplares entre 1943 y 1945.

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= AB 43
| ficha_contraída= no
| motor= FIAT
| tipo_motor= L8
| cilindrada=
| litros_combustible=
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 120
| potencia/peso= 15,81
| dirección= Dirección en las ruedas delanteras
| transmisión= Caja de cambios de 6 vel. + 4 reversas, tracción total
| rodaje= 4 ruedas neumáticas
| suspensión=
| amortiguación=
| ancho_cadenas=
| contacto_suelo=
| altura_suelo= 40
| presión=
| velocidad= 90
| vel_campo= 37
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 538
| aut_campo= 400
| giro=
| pendiente= 22°
| obstaculo_vert= 30
| trinchera=
| vadeo= 0,7
| vadeo_más=
| texto=
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= AB 43
| ficha_contraída= no
| cañón= [[Cannone da 47/32 Modello 35|Cannone da 47/32 Mod. 35]]
| calibre= 47
| largo=
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo=
| alcance_max=

| elevación= -10° a +20°
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 360°
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición= 40-63
| cartucho=
| tipo_munición=

| cadencia=
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=
| probabilidad= si/no

| dist1=100
| dist2=500
| dist3=750
| dist4=1.000
| dist5=1.500
| dist6=2.000

| municion_1= Perforante<br/>Mod. 35
| tipo_1= [[AP]]
| peso_1= 1,44
| velocidad_1= 630
| dist1_1=
| dist2_1= 20
| dist3_1=
| dist4_1=
| dist5_1=
| dist6_1=

| municion_2= Perforante<br/>Mod. 39
| tipo_2= [[APBC]]
| peso_2= 1,44
| velocidad_2= 630
| dist1_2= 58
| dist2_2= 40-43
| dist3_2= 35
| dist4_2= 32
| dist5_2= 23
| dist6_2= 17

| municion_3= Effetto Pronto
| tipo_3= [[HEAT]]/[[HESH]]
| peso_3= ?
| velocidad_3= 250 m/s
| dist1_3=
| dist2_3=
| dist3_3=
| dist4_3=
| dist5_3=
| dist6_3=

| municion_4= Effetto Pronto<br/>Speciale
| tipo_4= [[HEAT]]
| peso_4= ?
| velocidad_4= 250 m/s
| dist1_4= 55
| dist2_4= 55
| dist3_4=
| dist4_4=
| dist5_4=
| dist6_4=

| armamento_secundario= 2 ametralladoras [[Breda Mod. 38]] de 8 mm (una en el casco trasero y otra coaxial con el arma principal) con 720 proyectiles

| texto=
}}

{{ts}}

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* Cappellano, Filippo; Battistelli, Pier Paolo (2018). ''Italian Armoured & Reconnaissance Cars: 1911-45''. New Vanguard, Osprey Publishing. ISBN-13: 978-1472824332.
* Cappellano, Filippo; Battistelli, Pier Paolo (2012). ''Italian light tanks, 1919–45.'' Oxford: Osprey Publishing. ISBN 9781849087773.
* Pignato, Nicola (2004). ''Italian Armored Vehicles of World War Two.'' Squadron/Signal publications. ISBN 0-89747-475-9.
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Autoblinda_AB_41}}

[[Categoría:Vehículos de reconocimiento de Italia]]

Autoblindo Fiat-Ansaldo - Historial de revisiones

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